螺杆和机筒不同的受力分析与内应力分布

螺杆的连接形式类似悬臂梁，但由于螺杆与减速箱中的传动轴固定方式的不同，一般可分为紧固式和浮动式两种。前者螺杆与传动轴或是同一个零件，或者配合得很紧密；后者螺杆与传动轴为两个不同的零件，并以较松的配合连接，在工作时其螺杆端部在机筒内浮动，螺杆的受力状态如图3—43所示。

挤出机工作时，机筒内部受熔体的压力作用，而物料在机筒内产生的压力沿轴向的分布较复杂，且各处压力不同，所以一般取机头处的最大压力作为计算压力。机筒受力分析与内应力分布如下。